Où en sont les 62 km de routes promis par le gouverneur de Kinshasa en février ?
Quels tronçons sont concernés ? Quel est l’état d’avancement réel et où en est la livraison ?
Quels sont les chantiers actuellement ouverts à Kinshasa ?
Quelle est la part exacte des fonds reçus du gouvernement central pour le financement des projets d’infrastructure depuis l’investiture du gouvernement Bumba ?
Et comment ces fonds ont-ils été répartis ?
Le ministre provincial des Infrastructures est officiellement interpellé à l’Assemblée provinciale de Kinshasa.
Dans sa question orale avec débat, l’élu de Bandalungwa, Jared Phanzu, veut également obtenir des éclaircissements sur :
Quels projets relèvent du financement provincial et lesquels sont financés par le gouvernement central ?
Quelle est la place de l’OVD ? Bénéficie-t-il encore de marchés publics ou est-il écarté au profit d’autres prestataires ?
Quels sont les bureaux d’études – les citer et produire des documents d’authentification – ayant bénéficié de marchés publics depuis l’arrivée du gouvernement provincial ?
Dans cette liste figurent aussi :
Comment sont sélectionnés les prestataires et bureaux d’études bénéficiaires des marchés ? La procédure respecte-t-elle les principes de passation des marchés, de transparence, de concurrence et de bonne gouvernance ?
Quel est le niveau de contrôle technique appliqué aux dosages du béton, notamment en termes de résistance et de durabilité ?
Le député provincial demande au président de l’Assemblée provinciale de Kinshasa de saisir le ministre concerné et de programmer en urgence cette question dans les meilleurs délais.
L’objectif est que ce débat soit inscrit à l’ordre du jour dès la rentrée parlementaire du 31 mars 2025.
