Afin de désengorger les grandes artères de la capitale et de lutter efficacement contre les embouteillages chroniques, le gouvernement provincial de Kinshasa, à travers le ministère des Transports et de la Mobilité urbaine, a annoncé une série de mesures strictes visant à réguler la circulation des véhicules lourds.

Dans un communiqué officiel signé par Monsieur AMISSO YOKA LUMBILA Bob, ministre provincial des Transports et de la Mobilité urbaine, il est précisé que ces mesures entreront en vigueur à partir du mercredi 21 mai 2025.

Circulation restreinte pour les véhicules lourds

La principale disposition concerne les véhicules de grande capacité, notamment les camions-remorques et véhicules de 20 tonnes ou plus, transportant des matériaux de construction (tels que le ciment, le fer à béton, le sable, le gravier, le bois, les grumes), des boissons ainsi que les véhicules assurant des livraisons.

Désormais, ces véhicules ne pourront circuler dans la ville de Kinshasa qu’entre 22h00 et 05h00 du matin. En dehors de cette plage horaire, leur présence sur les voies urbaines est strictement interdite.

Objectif : une meilleure mobilité urbaine

Ces mesures visent à réduire les embouteillages, améliorer la fluidité du trafic, et garantir la sécurité des usagers de la route, notamment durant les heures de grande affluence.

Le ministère souligne également que ces restrictions sont le fruit d’une analyse approfondie de la situation actuelle de la circulation à Kinshasa, marquée par une forte congestion due notamment à la cohabitation difficile entre véhicules légers et poids lourds aux heures de pointe.

Sanctions prévues en cas d’infraction

Le communiqué précise que toute violation de ces mesures exposera les contrevenants à des sanctions prévues par la réglementation en vigueur. Les forces de l’ordre et les agents de la voirie urbaine seront mobilisés pour assurer l’application rigoureuse de ces dispositions.

Le gouvernement provincial appelle donc à la collaboration des transporteurs, des entreprises de livraison et de l’ensemble des acteurs du secteur routier, afin de contribuer à une meilleure organisation de la mobilité dans la ville de Kinshasa.

Arnold TSHIMANGA

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